Тормозные колодки считаются одним из ключевых элементов тормозной системы, от которой зависит Ваша безопасность. Рано или поздно любые тормозные колодки изнашиваются, и их требуется заменить.
Чем же руководствоваться при выборе новых колодок?
Колодки для тормозной системы имеют ряд свойств и характеристик, которые важно учесть: рабочий температурный предел в разных условиях погоды, коэффициент трения, срок службы при нормальной эксплуатации. Учитывайте так же при выборе колодок скорость движения при использовании тормозной системы и поверхность (асфальт или грунт).
Разделяют две основные категории тормозных колодок: органические и металлические колодки.
Органические колодки изготавливаются из материала с волокнами карбона, резины и стекла, залитым высокотемпературным связывающим клеем. Они характеризуются длительным сроком службы, минимальным изнашиванием тормозного диска, мягким началом торможения. Ограничиваются предельной рабочей температурой в 800 градусов. Такие тормозные колодки являются наиболее распространенными среди производителей.
В состав металлических тормозных колодок, в отличие от органических, входят сплавы порошков металлов, с высоким уровнем их содержания. При выборе таких колодок уделите внимание качеству изготовления. Наличие на их поверхности шероховатости может привести к быстрому износу тормозного диска, что негативно повлияет на процесс торможения.
Среди преимуществ металлических тормозных колодок можно выделить более высокий температурный придел работы, продолжительность нарастания тормозного усилия, новые колодки быстро притираются. Есть и определенные минусы: они подвластны коррозии, которая их портит, а так же совместимы не со всеми тормозными суппортами и дисками (чугунными, карбоновыми).
